호르무즈 해협의 혼란 속에서 인디아(인도)가 가스 수요를 충족하기 위해 유나이티드 스테이츠(미국)로 눈을 돌렸습니다.
케플러(Kpler) 데이터에 따르면, 유나이티드 스테이츠(미국)는 5월 인디아(인도)의 최대 액화천연가스(LNG) 및 액화석유가스(LPG) 공급국이 되었습니다.
유나이티드 스테이츠(미국) 가스가 인디아(인도) 걸프 지역 공급 공백을 메우다
워싱턴은 5월에 63만 톤의 LPG를 인디아(인도)로 선적했다고 케플러를 인용한 CNBC가 보도했습니다. 이 수치는 인디아(인도)가 모든 걸프 국가에서 받은 38만 톤보다 약 60% 높은 수준입니다.
유나이티드 스테이츠(미국) LNG의 5월 대(對) 인디아(인도) 수출 물량은 90만 톤에 달했습니다. 이 물량은 전체 수요의 40% 이상을 차지하며 4월 대비 세 배에 달했습니다.
분석가들은 이번 분쟁이 이미 진행 중이던 변화에 속도를 붙였다고 말합니다. 리스타드 에너지(Rystad Energy)의 마니쉬 세즈왈(Manish Sejwal)에 따르면, 높은 운송비로 인해 유나이티드 스테이츠(미국) 화물은 착지 비용 기준 중동 지역 공급에 비해 경쟁력이 떨어졌습니다.
케플러의 수석 리서치 애널리스트 수밋 리톨리아(Sumit Ritolia)는 이런 구조 재편이 지속될 것으로 예상했습니다.
“앞으로 인디아(인도)–유나이티드 스테이츠(미국) 에너지 교역은 점점 더 가스에 집중될 것입니다.”라고 그는 말했습니다.
인디아(인도), 위기 장기화에 비축량 점검
인디아(인도)는 호르무즈 해협을 통해 약 60%의 LNG와 거의 모든 LPG를 수입했습니다. 이 핵심 해상 운송 경로는 유나이티드 스테이츠(미국)와 이스라엘이 이란을 공격한 2월 28일부터 혼란을 겪고 있습니다.
5월 나렌드라 모디(Narendra Modi) 총리는 국민들에게 연료 사용을 줄이고, 가능한 경우 재택근무로 복귀할 것을 요청했습니다.
한편, 하디프 싱 푸리(Hardeep Singh Puri) 석유장관은 CNN-News18에 “인디아(인도)는 호르무즈를 통한 교통이 계속 영향받더라도 30~60일은 공급 차질을 견딜 수 있습니다. 전략적 저장시설, 정유공장, 상업 재고를 합쳐 76~80일 분의 연료 비축분을 보유하고 있습니다.”라고 밝혔습니다.
유나이티드 스테이츠(미국) 공급업체가 새로운 시장 점유율을 유지할지는 혼란이 얼마나 오래 지속되느냐에 달렸습니다. 푸리 장관은 또한 인디아(인도)가 모잠비크에서 가스 수입이 꾸준히 증가할 것으로 기대한다고 덧붙였습니다.
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