이사르 에어로스페이스(Isar Aerospace)의 스펙트럼(Spectrum) 로켓이 두 번째 비행에서 궤도 진입에 성공했습니다. 이로써 이 독일 스타트업은 유럽 대륙 최초로 상업적으로 위성을 쏘아올린 기업이 되었습니다. 상업 담당 책임자는 발사 시장이 용량 부족에 절박하다고 밝혔습니다.
이 비행은 SPCX 주식이 처음으로 공개 거래된 시점에 이뤄졌습니다. 주가는 금요일 147.95달러에 마감되었으며 1.20% 하락했습니다. 이번 발사로 주가가 크게 움직일 가능성은 낮습니다.
유럽이 스펙트럼(Spectrum) 비행을 최초로 부르는 이유
스펙트럼은 9월 5일 토요일, 노르웨이 북부 안도야(Andoya) 우주항에서 발사되었습니다. 스펙트럼은 6개의 탑재물을 저지구 궤도에 올려놓았습니다. 여기엔 다섯 개의 큐브샛(큐브 형태의 소형 위성)과 하나의 실험체가 포함되어 있습니다.
이로써 이사르는 유럽우주국(ESA)의 프로그램인 유럽 발사체 챌린지(European Launcher Challenge)의 의무를 충족시켰습니다. 이 챌린지는 선정된 다섯 개 기업이 2027년까지 궤도에 진입해야 한다는 과제를 제시했습니다. 이사르는 이들 중 가장 먼저 성공했습니다.
올해 3월 첫 도전은 발사 30초 만에 중단됐습니다. 벤트 밸브가 열리면서 로켓이 자세 제어를 잃었기 때문입니다.
스펙트럼은 최대 1,000킬로그램을 운반할 수 있습니다. 이는 소형 위성 시장을 겨냥한 것이며, 팰컨9의 대규모 수송량과는 다릅니다.
100억 유로(116억 달러) 수주 규모가 SPCX 주식에 미치는 의미
상업 담당 최고 책임자 스텔라 기옌(Stella Guillen)은 수요가 공급을 앞질렀으며, 이사르의 수주 파이프라인이 100억 유로(116억 달러)를 넘었다고 밝혔습니다. 실제로 확정된 금액은 공개되지 않았습니다.
“수요가 너무 많습니다. 많은 새로운 프로젝트들이 등장했고 실제로 자금도 조달되었습니다.” – CNBC, 스텔라 기옌 상업총괄
이사르는 6월에 포르쉐 및 나토 혁신 펀드 등 투자자로부터 2억7천만 유로(3억1천360만 달러)를 조달했습니다. 다음 과제는 생산의 산업화입니다.
궤도 진입 1회 성공만으로는 완전한 발사 서비스라고 할 수 없습니다. SPCX는 1조 9,500억 달러 시가총액을 기록하고 있습니다. 이 주식은 스타링크(Starlink) 성장, 팰컨 발사 빈도, 스타쉽(Starship) 비행 테스트 진행 상황 등에 따라 거래되고 있습니다. 작은 유럽 발사체가 이러한 대형 움직임에 직접적 영향을 주지 않습니다.
발사 시점 역시 효과를 약화시켰습니다. 스펙트럼은 토요일에 모두 비행을 마쳤고, 투자자들은 월요일 시장이 열리기 전까지 이 소식을 소화할 수 있었습니다. SPCX 주식은 6월 나스닥 상장 때 135달러에서 최근까지 변동 폭이 컸습니다.
비인크립토(BeInCrypto)는 지난주 148달러를 SPCX의 중대한 분기점으로 지목했습니다. 금요일 종가 147.95달러는 정확히 이 수준에 해당합니다.
따라서 월요일 개장 직후 움직임은 단순한 변동에 불과합니다. 진짜 시험대는 앞으로 스펙트럼의 비행이 일상적이라는 신뢰를 줄 수 있느냐이며, SPCX에서 중요한 가격대는 여전히 148달러입니다.
