오스트레일리아중앙은행(RBA)은 기준금리를 25bp 인상하여 4.6%로 결정했습니다. 이번 조치로 차입 비용이 2011년 이후 최고 수준에 도달했습니다.
9인 이사회는 이번 결정을 만장일치로 지지했습니다. 이는 2026년 들어 네 번째 인상입니다. 정책결정자들은 인플레이션이 진정되지 않을 경우 추가 긴축도 고려하겠다고 밝혔습니다.
연료비가 주유소 바깥까지 영향을 미칩니다
RBA는 공식 발표에서 중동의 분쟁이 확대되었다고 밝혔습니다. 이에 따라 전 세계 에너지 가격이 8월 전망치보다 훨씬 높은 상태를 유지하고 있다고 했습니다.
은행은 또한 AI 관련 수요가 기술 제품의 글로벌 가격을 끌어올리고 있다고 밝혔습니다.
“연료 가격 상승분이 일부 다른 상품과 서비스 가격에도 반영되고 있습니다. 이러한 인플레이션 압력은 경제 내 생산능력에 대한 부담이 주는 효과에 추가되는 것입니다.”라고 공식 발표문이 밝혔습니다.
연료는 올해 오스트레일리아의 헤드라인 인플레이션에 큰 변동을 일으켰습니다. 오스트레일리아 통계청(ABS) 자료에 따르면 3월에는 연료 가격이 한 달 만에 32.8% 급등해 헤드라인 인플레이션이 4.6%에 달했습니다. 이후 4월 연료세 인하 조치 덕분에 7월에는 3.5%로 하락했습니다.
하지만 기조 인플레이션은 반대로 움직였습니다. 극단적인 가격 변동을 제외한 절사 평균은 3월 3.3%에서 7월 3.6%까지 올랐습니다.
해당 지표는 5월 이후 3.6%를 유지하고 있습니다. 이는 RBA의 목표 범위(2~3%)를 크게 웃도는 수준입니다.
“이사회는 인플레이션이 목표치로 지속적으로 복귀하도록 필요하다고 판단되는 모든 조치를 계속 취할 것입니다. 필요하다면 기준금리를 추가로 인상하겠습니다.”라고 은행이 덧붙였습니다.
RBA, 9월 금리 인상 행렬에 동참합니다
오스트레일리아의 조치는 이달 세 곳의 주요 중앙은행 금리 인상에 뒤이은 것입니다. 미국 연방준비제도(Fed)는 9월 16일 목표 금리 범위를 25bp 인상해 3.75%~4%로 조정했습니다.
이는 연방준비제도의 2023년 이후 첫 금리 인상이었습니다. 며칠 앞서 유럽중앙은행(ECB)도 예금금리를 2.5%로 올렸습니다.
일본은행은 9월 18일 정책금리를 1.25%로 조정하며 1995년 이후 최고치를 기록했습니다. 한편, 영란은행은 9월 17일 3.75%를 유지했습니다. 이때 9명의 정책위원 중 3명이 인상에 찬성표를 던졌습니다.
국내에서는 이번 금리 인상으로 이미 둔화되고 있는 경제에 부담이 가중됐습니다. GDP는 6월 분기까지 1년간 2.1% 성장해 3월 분기의 2.5%에서 감소했습니다.
RBA는 주요 도시 주택 가격이 하락했다고 밝혔습니다. 오스트레일리아 실업률도 8월 4.6%로 올랐다고 블룸버그가 보도했습니다.
트레이더들은 추가 긴축 가능성에 더 많은 베팅을 하고 있습니다. 스왑 시장은 11월 추가 인상 가능성을 56%로 평가합니다. 결정 전에는 이 확률이 약 50% 수준이었습니다.
ABS는 8월 인플레이션 데이터를 수요일에 발표합니다. 이후 10월 28일에는 9월 및 분기별 수치를 발표할 예정입니다. 이는 RBA의 11월 회의 전에 공개됩니다.
