사기범들이 미국-이란 전쟁으로 인한 호르무즈 위기를 악용하고 있습니다. 그리스 해상 리스크 회사 마리스크스(MARISKS)는 월요일에 사기 경고를 발표했습니다.
회사에 따르면, 이란 당국자를 사칭한 사기범들이 발이 묶인 선박을 소유한 해운사에 메시지를 보내면서, 이른바 “안전 통과” 허가를 위해 디지털 자산으로 지불을 요구하고 있습니다.
이 사기가 이란의 실제 암호화폐 통행료 제도를 어떻게 악용하는지
이 사기는 테헤란에서 실제로 발표된 정책에 신빙성을 얻고 있습니다. 이란은 최근 2주 간의 정전 협정 동안 호르무즈 해협을 통과하는 유조선들은 암호화폐로 최대 200만 달러의 통행료를 내야 한다고 밝힌 바 있습니다.
하미드 호세이니(Hamid Hosseini) 이란 석유·가스·석유화학제품수출업자연합회 대변인은 파이낸셜타임스에 “선박들은 먼저 이란 당국에 이메일로 화물 정보를 제출한 뒤, 그에 따라 비트코인(BTC)으로 지불 가능한 통행료 명세서를 받게 됩니다.”라고 밝혔습니다.
사기범들은 이런 공식성을 악용합니다. 마리스크스(MARISKS)에 따르면, 신원을 알 수 없는 관계자들이 해운사에 접근해 비트코인이나 테더(USDT)로 통행료를 요구하는 메시지를 전송했습니다. 회사는 “이들 특정 메시지는 모두 사기”라고 강조했습니다.
그들의 메시지는 이란 보안당국의 점검과 사전 약속된 통과 시간 같은 관료적 용어를 사용해서 실제처럼 보이게 하고 있습니다.
“이란 보안 서비스가 귀하의 자격을 문서 검토를 통해 확인한 뒤, 암호화폐(BTC 또는 USDT)로 지불할 요금을 정할 수 있습니다. 그래야만 귀하의 선박이 합의된 시간에 차질 없이 해협을 통과할 수 있습니다.” – 마리스크스(MARISKS)가 인용한 메시지 내용
사기 범죄는 이미 눈에 띄는 결과를 낳고 있을 수 있습니다. 마리스크스(MARISKS)는 토요일에 공격을 받은 선박 최소 한 척이 사기범에게 돈을 지불했다고 보고 있습니다.
전쟁 전에는 전 세계 원유 중 약 20%가 호르무즈 해협을 지났습니다. 현재 수백 척의 선박과 약 2만명의 선원이 걸프만에 발이 묶이면서, 이 혼란은 매우 넓고 취약한 피해자 풀을 만들어 냈습니다.
이 사기는 암호화폐 연계 범죄 전반의 급증세에 한몫하고 있습니다. 업계 데이터에 따르면 2026년 4월에는 해킹 사건 12건에서 손실이 약 6억600만 달러에 달했습니다.
