8월 14일, 실물자산(RWA) 전용 레이어 1(L1) 블록체인인 만트라가 노부스(Novus) 항공 캐피탈과 파트너십을 체결한다고 발표했습니다. 이번 협력은 2,000억 달러 규모의 항공 금융 시장 내 자산을 토큰화하는 것을 목표로 합니다.
이를 통해 자산 소유에 대한 접근성을 높이고 항공 금융의 프로세스를 간소화할 수 있습니다.
항공 분야 소유권 토큰화
1994년에 설립된 노부스 항공 캐피털은 항공기 거래, 리스, 금융을 전문으로 하는 회사입니다. 또한 유럽, 아시아, 중동에서 상당한 입지를 확보하고 있습니다.
이제 만트라와의 파트너십을 통해 노부스는 블록체인 기술을 항공 자산 관리에 통합하여 투명성과 효율성을 향상시키는 것을 목표로 합니다. 이번 파트너십은 만트라의 블록체인 인프라를 활용하여 항공 자산을 토큰화하는 데 중점을 두고 있습니다. 이 프로세스는 유동성을 높이고, 부분 소유권을 통해 위험을 줄이며, 더 많은 투자자들이 고부가가치 자산에 접근할 수 있게 할 것입니다.
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노부스 항공 캐피털의 공동 CEO인 무니르 쿠즈바리는 이번 파트너십의 전략적 중요성을 강조했습니다. 그는 노버스의 목표는 파트너와 혁신하고 협력하여 항공 부문에서 강력한 위험 조정 수익을 달성하는 것이라고 언급했습니다.
쿠즈바리는 성명에서 “만트라와 협력하여 투자자 기반을 넓히고 항공기 구매, 자금 조달 및 거래 프로세스를 간소화하기 위해 토큰화의 이점을 모색하고 있습니다.”라고 말했습니다.
만트라의 공동 창립자이자 CEO인 존 패트릭 멀린(John Patrick Mullin)도 이번 파트너십에 대한 기대감을 표명했습니다. 그는 항공 금융 시장이 토큰화를 통해 상당한 잠재적 이익을 얻을 수 있는 상당한 자산군으로 인식되고 있음을 인정했습니다.
“항공 자산을 토큰화함으로써 우리는 RWA 부문에 새로운 자산군을 도입하여 항공 금융에 대한 접근성을 민주화할 수 있습니다. 이 파트너십은 Web3 사용자에게 새로운 기회를 언락하고 항공 산업에 새로운 자금 흐름을 도입할 것입니다. 항공 자산의 토큰화는 또한 분할화를 통해 개인 투자자의 위험 노출을 줄일 수 있는 잠재력을 가지고 있습니다.”라고 멀린은 비인크립토에 설명했습니다.
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이번 협력은 전통적인 금융 업체들이 점점 더 토큰화를 모색하고 있는 금융 업계의 광범위한 트렌드와도 맞닿아 있습니다. 최근 맥킨지 보고서에 따르면 2030년까지 토큰화된 금융 자산 시장이 2조 달러에 달할 것으로 전망했습니다. 이 보고서는 토큰화가 진입 장벽을 낮추고 더 많은 투자자가 고가 자산에 참여할 수 있게 함으로써 투자를 민주화할 수 있는 잠재력을 강조했습니다.
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