이란, 최강 전술 협상장서 약점 되다

  • 이란, 호르무즈 해협에 설치한 기뢰 모두 찾지 못하다…미 정부 발표
  • 지뢰 문제…테헤란 비트코인 유조선 통행료 복잡해지다
  • 밴스·아라그치, 이슬라마바드서 휴전 협상
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이란이 호르무즈 해협에 흩뿌린 기뢰는 현재 이란이 해협 접근을 확대하지 못하게 막고 있습니다. 테헤란이 모든 기뢰의 위치를 파악하지 못하고 있기 때문이라고 미국 당국자들은 말합니다.

이 사실은 양국 고위 대표단이 휴전을 논의하기 위해 이슬라마바드에서 만남을 앞두고 밝혀졌습니다. 이 협상이 어떤 휴전도 유지될 수 있을지를 시험하게 됩니다.

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이란, 호르무즈 해협에 설치한 기뢰를 찾지 못하고 있습니다

뉴욕타임즈에 따르면 이란은 2월 28일 미국과 이스라엘이 공격을 개시한 이후 소형 보트를 이용해 해협 곳곳에 기뢰를 흩뿌렸습니다. 미국 관계자들은 많은 기뢰가 좌표가 기록되지 않은 채 투하되었거나 조류에 따라 이동할 수 있도록 배치되었을 가능성이 크다고 언급했습니다.

이렇게 무계획적으로 배치된 기뢰는 테헤란이 예상치 못한 문제로 이어졌습니다. 아바스 아라그치 외무장관은 테헤란이 해협 통과를 허용할 것이라 밝혔지만, “기술적 한계가 있는 점을 고려해야 한다”고 언급했습니다. 미국 당국자들은 이 발언이 이란이 스스로 설치한 기뢰조차 찾거나 제거하지 못하고 있다는 사실을 직접적으로 가리킨 것이라고 했습니다.

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한편, 이 문제로 인해 이란이 발표한 통행료 시스템이 직접적인 타격을 받고 있습니다. 해당 시스템에 따르면, 화물을 적재한 유조선은 이란 당국에 화물 내역을 이메일로 보내고, 1배럴당 1달러를 비트코인으로 몇 초 안에 결제해야 합니다. 이 시스템은 제재를 우회하는 목적으로 설계되었습니다.

호르무즈 레터는 전쟁 전 하루 약 2천만 배럴의 해협 통과가 있었다고 밝혔습니다. 이 구조라면 연간 약 73억 달러의 수익이 발생할 수 있습니다. 다만 위치가 확인되지 않은 기뢰가 여전히 해협을 떠돌고 있어, 통행료 수익 잠재력은 아직 이론적인 수준에 머물러 있습니다.

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미국-이란 휴전 협상, 극심한 압박 속 개시

양국 고위급 대표단이 휴전 협상을 위해 이슬라마바드에 도착했습니다. 미국 측 대표단은 JD 밴스 부통령이 스티브 위트코프, 재러드 쿠슈너와 함께 이끌고 있습니다. 이란 측은 바게르 갈리바프 국회의장과 아라그치가 대표로 참여하고 있습니다.

트럼프 대통령은 “해협의 완전하고 즉각적인 안전 개방”이 휴전 유지 조건임을 요구했습니다. 하지만 양측 모두 기뢰 제거 역량을 갖추지 못했습니다.

“미군은 충분한 기뢰 제거 능력이 부족합니다. 기뢰 탐지 장비가 탑재된 근해 전투함에 의존하고 있습니다. 이란 역시 자국이 설치한 기뢰조차 신속히 제거할 수 있는 능력이 없습니다.” – NYT 보도

기뢰 문제는 더 큰 경제적 여파로 확대되고 있습니다. 비인크립토는 해협 폐쇄로 인해 글로벌 비료 및 알루미늄 공급망도 교란되어, 피해 규모가 국제 유가를 넘어섰다고 최근 보도했습니다.

이슬라마바드 협상에서 지속적인 기뢰 제거와 해협 개방 검증 방안이 마련되는지가 4월 22일 휴전 만료 이후 휴전 유지 여부를 결정할 것입니다.

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